Q3 · UPPSC PCS मुख्य परीक्षा 2022 · GS III · 8 अंक · कक्ष में ~125 शब्द · 1 min read

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पीएम गति शक्ति योजना के स्तम्भों को बताइये। आपके विचार में क्या इससे प्रतिस्पर्धिता तथा श्रेष्ठ सम्पर्कता जन्मित होगी? विवेचना कीजिए।

विषय: Economic planning and NITI Aayog. पाठ्यक्रम: Economic planning in India: objectives and achievements. Role of NITI Aayog, Pursuit of Sustainable Development Goals (SDGs). वही आधिकारिक प्रश्न वर्ष 2022 और Economic planning and NITI Aayog से।

Revision summary

पीएम गति शक्ति 2021 का राष्ट्रीय मास्टर प्लान जीआईएस परत है। छह स्तम्भ: व्यापकता, प्राथमिकता, अनुकूलन, समकालिकता, विश्लेषणात्मक, गतिशील। भारतमाला, सागरमाला, डीएफसी और एनआईपी नामित निर्माण कार्यक्रम हैं जिन्हें यह संरेखित करना चाहता है। अंतिम-मील रेल, बिजली और स्वीकृतियाँ मानचित्र से जुड़ें तो संपर्क-प्रतिस्पर्धा सुधरती है। क्रियान्वयन के बिना जीआईएस मंच अकेले रसद लागत नहीं काटता।

Model answer

Introduction

पीएम गति शक्ति राष्ट्रीय मास्टर प्लान (2021) एक जीआईएस मंच है जो सड़क, रेल, बंदरगाह, हवाई अड्डे और उपयोगिताओं को परत करता है ताकि मंत्रालय साथ योजना बनाएँ। चर्चा में छह स्तम्भ नाम होने चाहिए और यह जाँचना चाहिए कि वह मानचित्र वास्तव में रसद लागत काटता है या नहीं।

Body

योजना के स्तम्भ

  • व्यापकता: मंत्रालयों और राज्यों की सभी विद्यमान और प्रस्तावित अवसंरचना एक राष्ट्रीय मास्टर प्लान पर मानचित्रित है।
  • प्राथमिकता: परियोजनाएँ श्रेणीबद्ध हैं ताकि दुर्लभ पूँजी पहले उन कड़ियों पर जाए जो माल जाम खोलें।
  • अनुकूलन: राजमार्ग, रेल या उपयोगिता का संरेखण भूमि संघर्ष और बर्बादी से बचने के लिए चुना जाता है।
  • समकालिकता: मंत्रालय, राज्य और क्रियान्वयन एजेंसियाँ अलग-अलग नहीं, कदम मिलाकर शुरू और समाप्त करें।
  • विश्लेषणात्मक: जीआईएस और उपग्रह उपकरण फावड़े से पहले अंतराल, भीड़ और पर्यावरण परत दिखाते हैं।
  • गतिशील: परियोजना चलने पर मानचित्र अद्यतन होता है, इसलिए योजना एक बार की पीडीएफ नहीं।

प्रतिस्पर्धा और संपर्क

  • भारतमाला, सागरमाला, समर्पित माल गलियारों और राष्ट्रीय अवसंरचना पाइपलाइन के साथ गति शक्ति बंदरगाह तक समय काट सकती है और निर्यात प्रतिस्पर्धा बढ़ा सकती है जहाँ अंतिम-मील रेल और बिजली वास्तव में जुड़ें।
  • चिह्नित बहु-मोडल हब पर बेहतर संपर्क संभावित है; यदि भूमि, पर्यावरण और राज्य स्वीकृतियाँ परत रोकें तो स्वतः नहीं।
  • प्रतिस्पर्धा को सस्ती बिजली, रसद फर्म और काम करते बंदरगाह भी चाहिए; जीआईएस परत उनका स्थान नहीं लेती।

Flow diagram

flowchart TD
  G[पीएम गति शक्ति एनएमपी] --> C[व्यापकता]
  G --> P[प्राथमिकता]
  G --> O[अनुकूलन]
  G --> S[समकालिकता]
  G --> A[विश्लेषणात्मक जीआईएस]
  G --> D[गतिशील अद्यतन]
  C --> X[संपर्क]
  P --> X
  O --> X
  S --> X
  A --> X
  D --> X
  X --> K[प्रतिस्पर्धा]

Conclusion

छह स्तम्भ एक जीवित मानचित्र, श्रेणीबद्ध-समन्वित परियोजनाएँ और जीआईएस विश्लेषण चाहते हैं। जहाँ मंत्रालय मंच सच में उपयोग करें, गति शक्ति संपर्क और प्रतिस्पर्धा सुधार सकती है; भूमि और अंतिम-मील क्रियान्वयन के बिना मानचित्र नहीं।

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  • क्या गति शक्ति नई राजमार्ग योजना है?

    नहीं। यह विद्यमान और प्रस्तावित परियोजनाओं पर योजना और जीआईएस समन्वय मंच है।

  • क्या यह स्वतः प्रतिस्पर्धा बढ़ाएगा?

    केवल यदि मंत्रालय समकालिक हों और अंतिम-मील रेल, बिजली तथा बंदरगाह वास्तव में चलें।

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